Мощности машинки было мало решил ставить турбину или закись начал собирать ништяки а там решил определиться на чем остановиться.
Чтобы поставить закись нужен баллон под закись, магистраль, форсунки,ну и электро клапан. Для этого я взял заднею тормозную шлангу от 21083 и переднюю волговскую прямую и соединитель который потом доработал(разверлил отверстие и маленько подпилил с обоих концов).Потом начал искал баллон , когда нашел баллон нашел человека который обещал мне его заправить от дал ему и с концами человек потерялся и я его номер телефона потерял... искал другой баллон и нашел к этому времени я уже перемотал газовую катушку взял магистрали нашел жиклеры . Когда все собрал пробовал тестить сухую смесь первый тест прошел удачно вторым тестом пробовал мокрую и работала 11 секунд струюя была ровная без рывков то есть смесь не закипала и не замерзала, потом пошел сухой газ это означало баллон опустел видимо в нем было мало закиси.
В итоге у меня послность рабочая система готовая к установке и пустой баллон для закиси

Всем известно, что Закись Азота, используется и устанавливается преимущественно на спортивные автомобили, участвующие в гонках, для придания большей мощности.
А как вы относитесь, к установке системы закиси азота, на не совсем спортивные автомобили, на стандартные, не усиленные моторы ? ? ?
Наверное на вариант вашего ответа, будет влиять написанное ниже)))